摘要: 據(jù)卡塔爾航空公司CEOAkbarAlBaker介紹,位于卡塔爾的新的多哈國際機(jī)場(chǎng)擬于2012年12月12日正式開放。項(xiàng)目最初預(yù)算為5532億里亞爾(145億美元),最終增加至155億美元。機(jī)場(chǎng)仍將繼續(xù)進(jìn)行擴(kuò)建,
據(jù)卡塔爾航空公司CEOAkbarAlBaker介紹,位于卡塔爾的新的多哈國際機(jī)場(chǎng)擬于2012年12月12日正式開放。項(xiàng)目最初預(yù)算為5532億里亞爾(145億美元),最終增加至155億美元。機(jī)場(chǎng)仍將繼續(xù)進(jìn)行擴(kuò)建,三期工程將于2015年完工,投入為20億美元。新機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸能力每年將達(dá)2800萬人次,200萬噸貨物。但是,2012年卡塔爾航空未計(jì)劃將新機(jī)場(chǎng)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。除增加現(xiàn)有航線的運(yùn)輸能力外,卡航計(jì)劃于2012年開通包括緬甸,伊拉克在內(nèi)的13個(gè)新航線。