來源:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng) 作者:張智輝 陳遲 李文彬 時間:2016-06-02
關(guān)鍵詞:福州長樂國際機場
摘要： 6月2日，隨著一根長3米，重約1 6噸的首節(jié)十字鋼柱徐徐上升、平移、精準就位，由中建三局集團有限公司總承包、中建鋼構(gòu)有限公司負責鋼結(jié)構(gòu)
摘要： 6月2日，隨著一根長3米，重約1 6噸的首節(jié)十字鋼柱徐徐上升、平移、精準就位，由中建三局集團有限公司總承包、中建鋼構(gòu)有限公司負責鋼結(jié)構(gòu)
6月2日，隨著一根長3米，重約1.6噸的首節(jié)十字鋼柱徐徐上升、平移、精準就位，由中建三局集團有限公司總承包、中建鋼構(gòu)有限公司負責鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝的福州長樂國際機場第二輪擴能航站樓鋼結(jié)構(gòu)正式開吊，標志著“海上絲綢之路”門戶樞紐機場擴能工程進入鋼結(jié)構(gòu)主體施工階段。
福州長樂國際機場作為國家“一帶一路”戰(zhàn)略門戶樞紐機場，2015年旅客吞吐量已突破1000萬人次，躋身“千萬量級機場俱樂部”。本輪擴能后，機位將由36個增至53個，年旅客吞吐量將達1800萬人次，屆時，將更好地為國內(nèi)外旅客提供高效、安全、舒適、便捷的服務(wù)，在加速福州新區(qū)跨越發(fā)展的同時，助推海峽西岸經(jīng)濟區(qū)和泛珠三角地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。（張智輝 陳遲 李文彬）
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