摘要: 2016年10月24日,由中建三局一公司承建的南京水利科學(xué)研究院通航樞紐綜合模擬試驗(yàn)廳項(xiàng)目屋蓋大跨度鋼桁架首吊取得圓滿成功,標(biāo)志著該
2016年10月24日,由中建三局一公司承建的南京水利科學(xué)研究院通航樞紐綜合模擬試驗(yàn)廳項(xiàng)目屋蓋大跨度鋼桁架首吊取得圓滿成功,標(biāo)志著該項(xiàng)目全面進(jìn)入屋蓋鋼結(jié)構(gòu)和屋面圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。通航樞紐綜合模擬試驗(yàn)廳項(xiàng)目平面尺寸80m*200m,底部采用鋼筋混凝土排架柱,頂部采用倒三角形式空間管桁架結(jié)構(gòu),由21榀主桁架和100榀次桁架構(gòu)成,主桁架最大截面高度5.500米,支座凈跨度78.400米,桁架鋼管材料全部采用Q345B級(jí)熱軋無(wú)縫鋼管,屋蓋結(jié)構(gòu)用鋼量約2000噸,預(yù)計(jì)2016年底封頂。通航樞紐綜合模擬試驗(yàn)廳是我司繼河口海岸深水航道試驗(yàn)廳項(xiàng)目后承建的南京水利科學(xué)研究院的第二座大跨度綜合試驗(yàn)廳項(xiàng)目。
通航樞紐綜合模擬試驗(yàn)廳項(xiàng)目建筑面積為17227平方米,試驗(yàn)廳建筑凈高15.000米,建筑高度20.600米,試驗(yàn)廳分為5個(gè)試驗(yàn)組團(tuán),其中4組通航樞紐試驗(yàn)?zāi)P汀?組通航建筑物試驗(yàn)?zāi)P?,?xiàng)目由南京水利科學(xué)研究院投資建設(shè),建成后將成為交通行業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。(供稿 肖暢 夏偉東)

