來源:建筑鋼結構網(wǎng) 作者:擬稿：趙廣鑫 編輯:趙萬齊 時間:2016-07-22
關鍵詞:中通鋼構 青島地鐵
摘要： 目前，中通鋼構制作完成和正在制作的車站有作為11號線樣板站的錢山谷站及鰲山衛(wèi)站、北宅站、博覽中心站、皋虞站、藍色硅谷站、廟石站、
摘要： 目前，中通鋼構制作完成和正在制作的車站有作為11號線樣板站的錢山谷站及鰲山衛(wèi)站、北宅站、博覽中心站、皋虞站、藍色硅谷站、廟石站、
目前，中通鋼構制作完成和正在制作的車站有作為11號線樣板站的錢山谷站及鰲山衛(wèi)站、北宅站、博覽中心站、皋虞站、藍色硅谷站、廟石站、錢山谷站、山東大學站、水泊站、溫泉站等11個鋼結構地鐵站。地鐵站全部采用曲面設計，鋼結構主要結構形式為弧形箱體及分叉式箱體，整體外形美觀大方，大氣從容。
青島地鐵11號線（藍色硅谷城際軌道交通工程）起點為嶗山區(qū)苗嶺路和深圳路交口處，終點為即墨市大橋鹽場，全長58.35公里。全線以高架敷設為主，總長45.82公里；全線設置車站22座，其中地下站4座，高架站18座。
自承攬該工程以來，面對弧形箱體跨度大、精度要求高、工期緊等種種挑戰(zhàn)，中通鋼構科學組織，嚴把質量關，保證了每個車站的吊裝時間節(jié)點，現(xiàn)場安裝反饋良好，保證了客戶滿意度，也為青島人民呈獻出了“一站一風景”的綠色建筑的優(yōu)雅與靚麗。（擬稿：趙廣鑫 編輯:趙萬齊）
