來(lái)源:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng) 作者:四局鋼構(gòu) 時(shí)間:2014-05-04
關(guān)鍵詞:武昌 火車站
摘要：武昌火車站無(wú)站臺(tái)柱雨棚工程，榮獲全國(guó)優(yōu)秀焊接工程獎(jiǎng)和中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)。
摘要：武昌火車站無(wú)站臺(tái)柱雨棚工程，榮獲全國(guó)優(yōu)秀焊接工程獎(jiǎng)和中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)。
武昌火車站無(wú)站臺(tái)柱雨棚工程，榮獲全國(guó)優(yōu)秀焊接工程獎(jiǎng)和中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)。
北京站無(wú)站臺(tái)柱雨棚工程是我國(guó)首個(gè)采用鋼管桁架結(jié)構(gòu)形式的無(wú)站臺(tái)柱雨棚工程，其成套施工技術(shù)的成功開發(fā)和應(yīng)用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鐵路客運(yùn)站場(chǎng)無(wú)站臺(tái)柱雨棚施工技術(shù)的空白，將我國(guó)起步較晚的大跨度鋼桁架制作安裝施工技術(shù)向前推進(jìn)了一大步，被鐵道部譽(yù)為具有“標(biāo)志性”、“示范性”意義，2005年8月獲全國(guó)優(yōu)秀焊接工程獎(jiǎng)。
上海虹橋站無(wú)站臺(tái)柱雨棚工程是國(guó)內(nèi)鐵路客運(yùn)特等站--上海虹橋站的重要組成部分，該站是滬杭高速鐵路、滬寧高速鐵路與京滬高速鐵路的交匯點(diǎn)，是華東地區(qū)最重要的鐵路客運(yùn)樞紐與規(guī)模最大鐵路客運(yùn)站。
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